The railway junction
The Great Western main line and the branch toward Oxford meet here, drawing a wide band of track and sidings across the middle of the town.
Постери минималистии харита · Шоҳигарии Муттаҳида
51.6093° N / 1.2421° W
A railway junction town in the Oxfordshire vale, where the Great Western line divides older streets from new estates.





Як шаҳр, панҷ кайфият
Ба як услуб зер кунед, то онро дар девор бинед. Ҳамаи услубҳо нархи якхела доранд — чопшуда, дар қолаб ё файлҳои HD.
Пикселҳои воқеӣ · файли чоп барои 24 × 36″Возеҳ барои чоп
Ин порчаи 100%-и файли воқеии чоп аст. Ҳар як постер — чопшуда, дар қолаб ё зеркашидашуда — дар серверҳои мо бо 300 DPI, то 7,200 × 10,800 пиксел, тарҳрезӣ мешавад, то ҳатто хурдтарин кӯчаҳо дар чопи 24 × 36″ равшан бимонанд.
Дар девор



Харита
Didcot grew from a small village into a town because of the railway. When the Great Western line arrived in the nineteenth century and the branch to Oxford joined it here, Didcot became a junction, and the map still shows it. The main line cuts east to west through the town, with the station and its sidings at the centre and housing spreading out on both sides.
For decades the most visible landmark was Didcot power station, whose cooling towers could be seen across the Thames Valley until they were demolished in stages from 2014. Today the town is known for the Didcot Railway Centre beside the station, which preserves Great Western locomotives, and for rapid growth: large estates such as Great Western Park have added whole districts of curved residential streets to the west.
A Didcot map poster shows how that growth fits together. The older terraces near the Broadway sit in a tighter grid, the railway lands form a long band of parallel lines, and the newer estates loop outward in cul-de-sacs and crescents. Beyond them lie open fields of the vale, with the Downs rising to the south.
The Great Western main line and the branch toward Oxford meet here, drawing a wide band of track and sidings across the middle of the town.
Beside the station, the Didcot Railway Centre occupies the old engine shed site, a fenced strip of lines and buildings set directly within the railway corridor.
Great Western Park and other recent developments add loops, crescents and cul-de-sacs to the west, a looser pattern that contrasts with the straighter streets of the older town.
Аз они худ кунед
Сана, ном ё сатри худро илова кунед, услуб, андоза ё самтро иваз кунед.
Пешнамоиши ройгон бо резолютсияи паст ва нишони обӣ аст. Чопҳо ва файлҳои HD бо 300 DPI, то 7,200 × 10,800 px, бидуни нишони обӣ тарҳрезӣ мешаванд.
Чаро Didcot
Didcot is where many people have settled for work in Oxford, at Harwell or in London, and a map of the town is a quiet record of that move. It suits a first home in one of the new estates as much as a family that has lived near the station for generations.
Add your own title, a subtitle such as the year you moved, and the coordinates line, then choose Classic, Noir, Paper, Blueprint or Sand. Blueprint suits a railway town well. Files cost $9 and cover six print sizes, each as a watermark-free PNG and PDF.
Постери Didcot-ро фармоиш диҳед| Андозаи чоп | Ҳалнокӣ | Файлҳо |
|---|---|---|
| 30 × 40 cm11.8 × 15.7″ | 3,543 × 4,724 px | PNG · PDF |
| 29.7 × 42 cm (A3)11.7 × 16.5″ | 3,508 × 4,961 px | PNG · PDF |
| 42 × 59.4 cm (A2)16.5 × 23.4″ | 4,961 × 7,016 px | PNG · PDF |
| 45.7 × 61 cm18 × 24″ | 5,400 × 7,200 px | PNG · PDF |
| 50 × 70 cm19.7 × 27.6″ | 5,906 × 8,268 px | PNG · PDF |
| 61 × 91.4 cm24 × 36″ | 7,200 × 10,800 px | PNG · PDF |
Барои муқоиса, пешнамоиши ройгон 900 px паҳно дорад, бо тамғаи обӣ аст ва барои экран пешбинӣ шудааст. Файлҳои HD дар ҳар самт то 8 маротиба ҳалнокии баландтар доранд ва дар андозаи пурраи постер тоза чоп мешаванд.
Дар боло саҳифа як услубро интихоб кунед, сипас Постери чопшударо — андоза ва агар хоҳед, қолабро — ё Файлҳои рақамии HD-ро интихоб кунед. Пардохт танҳо як қадам мегирад ва саҳифаи фармоиши шумо баробари пардохт нав мешавад.
Он дар коғази матти дараҷаи олӣ 200 gsm дар яке аз шаш андоза, аз 30 × 40 см то 24 × 36″, чоп мешавад. Нархи постерҳои чопшуда аз $39 оғоз мешавад ва интиқол дар нарх ҳисоб шудааст.
Бале. Қолаби чӯбии яклухтро дар ранги сиёҳ, сафед, булути табиӣ ё чӯби торик интихоб кунед. Он бо шишаи зиддипартоӣ меояд ва барои овехтан омода аст. Нархи постерҳои дар қолаб аз $99 оғоз мешавад ва интиқол дар нарх ҳисоб шудааст.
Расонидан ба зиёда аз 60 кишвар ройгон аст. Ҳар постер аз ҷониби наздиктарин шарики чопии мо дар зиёда аз 30 кишвар чоп мешавад ва одатан дар муддати 3–7 рӯзи корӣ мерасад. Ҳолат ва пайгирии фармоишро дар бахши «Фармоишҳои ман» дидан мумкин аст. Ба чанд кишвар 2–5 ҳафта лозим мешавад ва дар ҷое, ки мо ҳоло намерасонем, сайт пеш аз пардохт хабар медиҳад.
Дар давоми 14 рӯз пас аз расидан ба мо сурат фиристед ва мо онро ройгон дубора чоп мекунем ё пулатонро бармегардонем.
Бале. Дар муҳаррири ин саҳифа сарлавҳа, зерсарлавҳа ва сатри координатаро ба дилхоҳ тарзе тағйир диҳед ва услуб ва андозаро интихоб кунед. Фармоишҳои чопшуда, дар қолаб ва рақамӣ ҳамагӣ айнан тарҳи шуморо истифода мебаранд.
Бо $9 шумо файлҳои PNG бо 300 DPI ва PDF-и омодаи чоп дар ҳамаи шаш андоза, бидуни нишони обӣ, мегиред, то дар ҳар ҷо чоп кунед. Ҳанӯз мутмаин нестед? Аввал пешнамоиши ройгони дорои нишони обиро зеркашӣ кунед.