Railway junction
Hat Yai Junction is where the southern line divides. The tracks cut straight through the city and determined where its first commercial streets were laid out.
Постери минималистии харита · Таиланд
7.0084° N / 100.4767° E
Southern Thailand's commercial hub, built around a railway junction and ringed by canals on a low, flood-prone plain





Як шаҳр, панҷ кайфият
Ба як услуб зер кунед, то онро дар девор бинед. Ҳамаи услубҳо нархи якхела доранд — чопшуда, дар қолаб ё файлҳои HD.
Пикселҳои воқеӣ · файли чоп барои 24 × 36″Возеҳ барои чоп
Ин порчаи 100%-и файли воқеии чоп аст. Ҳар як постер — чопшуда, дар қолаб ё зеркашидашуда — дар серверҳои мо бо 300 DPI, то 7,200 × 10,800 пиксел, тарҳрезӣ мешавад, то ҳатто хурдтарин кӯчаҳо дар чопи 24 × 36″ равшан бимонанд.
Дар девор



Харита
Hat Yai is the largest city in Songkhla Province and the main commercial centre of southern Thailand, even though it is not the provincial capital. It grew around the railway junction where lines to Malaysia and to the east coast divide. Its central district is a compact grid of shopping streets and markets set close to the station.
The city lies on a low plain drained by the U-Tapao canal toward Songkhla Lake, and flooding has shaped its planning. Drainage channels and diversion canals run around the urban area. Its position near the Malaysian border makes it a major destination for cross-border shopping and travel, and Songkhla's coast lies a short drive to the east.
A Hat Yai map poster shows a railway town that became a regional centre. A dense central grid stands beside the tracks, and ring roads and canals curve around it, with the suburbs thinning out into rubber plantations and fields. The mix of straight tracks and meandering waterways gives the composition a pleasing tension.
Hat Yai Junction is where the southern line divides. The tracks cut straight through the city and determined where its first commercial streets were laid out.
The main waterway draining the plain toward Songkhla Lake. Along with added flood channels, it creates flowing curves around the urban core.
Close to the station, a tight block of shopping streets forms the city's densest area and the visual centre of the map.
Аз они худ кунед
Сана, ном ё сатри худро илова кунед, услуб, андоза ё самтро иваз кунед.
Пешнамоиши ройгон бо резолютсияи паст ва нишони обӣ аст. Чопҳо ва файлҳои HD бо 300 DPI, то 7,200 × 10,800 px, бидуни нишони обӣ тарҳрезӣ мешаванд.
Чаро Hat Yai
Hat Yai has hosted generations of travellers, students and traders from both sides of the border. A map of its centre makes a good souvenir of a trip, a posting or years spent in the south.
You can customise the title, subtitle and coordinates line, and choose Classic black & white, Noir, Paper, Blueprint or Sand. Classic black & white keeps the railway lines and canals crisp and easy to read.
Постери Hat Yai-ро фармоиш диҳед| Андозаи чоп | Ҳалнокӣ | Файлҳо |
|---|---|---|
| 30 × 40 cm11.8 × 15.7″ | 3,543 × 4,724 px | PNG · PDF |
| 29.7 × 42 cm (A3)11.7 × 16.5″ | 3,508 × 4,961 px | PNG · PDF |
| 42 × 59.4 cm (A2)16.5 × 23.4″ | 4,961 × 7,016 px | PNG · PDF |
| 45.7 × 61 cm18 × 24″ | 5,400 × 7,200 px | PNG · PDF |
| 50 × 70 cm19.7 × 27.6″ | 5,906 × 8,268 px | PNG · PDF |
| 61 × 91.4 cm24 × 36″ | 7,200 × 10,800 px | PNG · PDF |
Барои муқоиса, пешнамоиши ройгон 900 px паҳно дорад, бо тамғаи обӣ аст ва барои экран пешбинӣ шудааст. Файлҳои HD дар ҳар самт то 8 маротиба ҳалнокии баландтар доранд ва дар андозаи пурраи постер тоза чоп мешаванд.
Дар боло саҳифа як услубро интихоб кунед, сипас Постери чопшударо — андоза ва агар хоҳед, қолабро — ё Файлҳои рақамии HD-ро интихоб кунед. Пардохт танҳо як қадам мегирад ва саҳифаи фармоиши шумо баробари пардохт нав мешавад.
Он дар коғази матти дараҷаи олӣ 200 gsm дар яке аз шаш андоза, аз 30 × 40 см то 24 × 36″, чоп мешавад. Нархи постерҳои чопшуда аз $39 оғоз мешавад ва интиқол дар нарх ҳисоб шудааст.
Бале. Қолаби чӯбии яклухтро дар ранги сиёҳ, сафед, булути табиӣ ё чӯби торик интихоб кунед. Он бо шишаи зиддипартоӣ меояд ва барои овехтан омода аст. Нархи постерҳои дар қолаб аз $99 оғоз мешавад ва интиқол дар нарх ҳисоб шудааст.
Расонидан ба зиёда аз 60 кишвар ройгон аст. Ҳар постер аз ҷониби наздиктарин шарики чопии мо дар зиёда аз 30 кишвар чоп мешавад ва одатан дар муддати 3–7 рӯзи корӣ мерасад. Ҳолат ва пайгирии фармоишро дар бахши «Фармоишҳои ман» дидан мумкин аст. Ба чанд кишвар 2–5 ҳафта лозим мешавад ва дар ҷое, ки мо ҳоло намерасонем, сайт пеш аз пардохт хабар медиҳад.
Дар давоми 14 рӯз пас аз расидан ба мо сурат фиристед ва мо онро ройгон дубора чоп мекунем ё пулатонро бармегардонем.
Бале. Дар муҳаррири ин саҳифа сарлавҳа, зерсарлавҳа ва сатри координатаро ба дилхоҳ тарзе тағйир диҳед ва услуб ва андозаро интихоб кунед. Фармоишҳои чопшуда, дар қолаб ва рақамӣ ҳамагӣ айнан тарҳи шуморо истифода мебаранд.
Бо $9 шумо файлҳои PNG бо 300 DPI ва PDF-и омодаи чоп дар ҳамаи шаш андоза, бидуни нишони обӣ, мегиред, то дар ҳар ҷо чоп кунед. Ҳанӯз мутмаин нестед? Аввал пешнамоиши ройгони дорои нишони обиро зеркашӣ кунед.
Дар наздикӣ