Locomotive workshop
The workshop grounds and their spread of sidings form the largest single structure on the map, a dense block of parallel tracks at the heart of the town.
Постери минималистии харита · Ҳиндустон
25.3126° N / 86.4889° E
A railway town laid out beside a vast locomotive workshop, with wooded hills rising along its southern edge.





Як шаҳр, панҷ кайфият
Ба як услуб зер кунед, то онро дар девор бинед. Ҳамаи услубҳо нархи якхела доранд — чопшуда, дар қолаб ё файлҳои HD.
Пикселҳои воқеӣ · файли чоп барои 24 × 36″Возеҳ барои чоп
Ин порчаи 100%-и файли воқеии чоп аст. Ҳар як постер — чопшуда, дар қолаб ё зеркашидашуда — дар серверҳои мо бо 300 DPI, то 7,200 × 10,800 пиксел, тарҳрезӣ мешавад, то ҳатто хурдтарин кӯчаҳо дар чопи 24 × 36″ равшан бимонанд.
Дар девор



Харита
Jamālpur lies in Munger district in eastern Bihar, a short distance south of the Ganges. On a map the town is shaped by the railway more than by any river. Tracks, sidings and long workshop sheds take up a large share of the frame, and the residential streets gather around them. To the south the land lifts into a line of low, forested hills that close off the town on that side.
The Jamalpur Locomotive Workshop, opened in 1862, is one of the oldest railway workshops in India, and the town grew around it. For generations it built and repaired locomotives, and Jamālpur is also home to the Indian Railways institute that trains mechanical and electrical engineers. The ordered railway colony, with its regular blocks and broad roads, still contrasts with the older bazaar streets beyond it.
A Jamālpur map poster turns that industrial footprint into something calm and graphic. The rails appear as bundled parallel lines, the hills as open space to the south, and the town sits between them like a planned settlement that has slowly softened at its edges. For anyone connected to Indian Railways, it is an unusually personal map.
The workshop grounds and their spread of sidings form the largest single structure on the map, a dense block of parallel tracks at the heart of the town.
The regular streets and generous plots of the railway colony stand out against the tighter, more irregular lanes of the older market areas nearby.
Low forested hills rise directly south of the town and leave a blank, undeveloped band that frames the streets and gives the poster a clear edge.
Аз они худ кунед
Сана, ном ё сатри худро илова кунед, услуб, андоза ё самтро иваз кунед.
Пешнамоиши ройгон бо резолютсияи паст ва нишони обӣ аст. Чопҳо ва файлҳои HD бо 300 DPI, то 7,200 × 10,800 px, бидуни нишони обӣ тарҳрезӣ мешаванд.
Чаро Jamālpur
Jamālpur means a great deal to railway families, former students of the institute and people who grew up in the colony quarters. A map of the town keeps that shared world on the wall, recognisable to anyone who spent time among its tracks and sheds.
Personalise the title, subtitle and coordinates line, perhaps with a year of joining or graduation, and choose from Classic black & white, Noir, Paper, Blueprint and Sand. Blueprint suits the engineering story well. Printed posters come on matte paper with an optional wooden frame.
Постери Jamālpur-ро фармоиш диҳед| Андозаи чоп | Ҳалнокӣ | Файлҳо |
|---|---|---|
| 30 × 40 cm11.8 × 15.7″ | 3,543 × 4,724 px | PNG · PDF |
| 29.7 × 42 cm (A3)11.7 × 16.5″ | 3,508 × 4,961 px | PNG · PDF |
| 42 × 59.4 cm (A2)16.5 × 23.4″ | 4,961 × 7,016 px | PNG · PDF |
| 45.7 × 61 cm18 × 24″ | 5,400 × 7,200 px | PNG · PDF |
| 50 × 70 cm19.7 × 27.6″ | 5,906 × 8,268 px | PNG · PDF |
| 61 × 91.4 cm24 × 36″ | 7,200 × 10,800 px | PNG · PDF |
Барои муқоиса, пешнамоиши ройгон 900 px паҳно дорад, бо тамғаи обӣ аст ва барои экран пешбинӣ шудааст. Файлҳои HD дар ҳар самт то 8 маротиба ҳалнокии баландтар доранд ва дар андозаи пурраи постер тоза чоп мешаванд.
Дар боло саҳифа як услубро интихоб кунед, сипас Постери чопшударо — андоза ва агар хоҳед, қолабро — ё Файлҳои рақамии HD-ро интихоб кунед. Пардохт танҳо як қадам мегирад ва саҳифаи фармоиши шумо баробари пардохт нав мешавад.
Он дар коғази матти дараҷаи олӣ 200 gsm дар яке аз шаш андоза, аз 30 × 40 см то 24 × 36″, чоп мешавад. Нархи постерҳои чопшуда аз $39 оғоз мешавад ва интиқол дар нарх ҳисоб шудааст.
Бале. Қолаби чӯбии яклухтро дар ранги сиёҳ, сафед, булути табиӣ ё чӯби торик интихоб кунед. Он бо шишаи зиддипартоӣ меояд ва барои овехтан омода аст. Нархи постерҳои дар қолаб аз $99 оғоз мешавад ва интиқол дар нарх ҳисоб шудааст.
Расонидан ба зиёда аз 60 кишвар ройгон аст. Ҳар постер аз ҷониби наздиктарин шарики чопии мо дар зиёда аз 30 кишвар чоп мешавад ва одатан дар муддати 3–7 рӯзи корӣ мерасад. Ҳолат ва пайгирии фармоишро дар бахши «Фармоишҳои ман» дидан мумкин аст. Ба чанд кишвар 2–5 ҳафта лозим мешавад ва дар ҷое, ки мо ҳоло намерасонем, сайт пеш аз пардохт хабар медиҳад.
Дар давоми 14 рӯз пас аз расидан ба мо сурат фиристед ва мо онро ройгон дубора чоп мекунем ё пулатонро бармегардонем.
Бале. Дар муҳаррири ин саҳифа сарлавҳа, зерсарлавҳа ва сатри координатаро ба дилхоҳ тарзе тағйир диҳед ва услуб ва андозаро интихоб кунед. Фармоишҳои чопшуда, дар қолаб ва рақамӣ ҳамагӣ айнан тарҳи шуморо истифода мебаранд.
Бо $9 шумо файлҳои PNG бо 300 DPI ва PDF-и омодаи чоп дар ҳамаи шаш андоза, бидуни нишони обӣ, мегиред, то дар ҳар ҷо чоп кунед. Ҳанӯз мутмаин нестед? Аввал пешнамоиши ройгони дорои нишони обиро зеркашӣ кунед.