The Hai River
The river curves repeatedly through central Tianjin, forming loops and headlands that give the map its strongest shapes and connect the old city with the coast.
Постери минималистии харита · Хитой
39.1422° N / 117.1767° E
A port city threaded by the winding Hai River, with former concession quarters laid out along its banks





Як шаҳр, панҷ кайфият
Ба як услуб зер кунед, то онро дар девор бинед. Ҳамаи услубҳо нархи якхела доранд — чопшуда, дар қолаб ё файлҳои HD.
Пикселҳои воқеӣ · файли чоп барои 24 × 36″Возеҳ барои чоп
Ин порчаи 100%-и файли воқеии чоп аст. Ҳар як постер — чопшуда, дар қолаб ё зеркашидашуда — дар серверҳои мо бо 300 DPI, то 7,200 × 10,800 пиксел, тарҳрезӣ мешавад, то ҳатто хурдтарин кӯчаҳо дар чопи 24 × 36″ равшан бимонанд.
Дар девор



Харита
Tianjin grew where several rivers and the Grand Canal meet to form the Hai River, which then winds south-east through the city toward the Bohai Sea. That winding course is the central line on any map of Tianjin. Streets meet it at angles rather than in a single grid, so neighbourhoods on each bank follow their own orientation, and the result is a patchwork of plans joined by bridges.
Along the river lie the former foreign concessions, established in the late nineteenth and early twentieth centuries. The Five Great Avenues area, once part of the British concession, keeps a fine grid of tree-lined streets with European villas. Nearby, the Tianjin Eye, a Ferris wheel built into a bridge over the Hai River, marks one of the city’s crossings. Downstream, the Binhai New Area stretches out to the port.
Tianjin has long served as Beijing’s gateway to the sea, and high-speed trains now link the two cities in around half an hour. Its port is one of the busiest in northern China. A Tianjin map poster records a city shaped by trade, where concession-era blocks, older Chinese lanes and modern districts sit along the same river.
The river curves repeatedly through central Tianjin, forming loops and headlands that give the map its strongest shapes and connect the old city with the coast.
A compact grid of parallel roads and connecting streets in the former British concession, lined with early twentieth-century houses and clearly distinct from the surrounding blocks.
A large observation wheel mounted on the Yongle Bridge over the Hai River, one of very few Ferris wheels in the world built above a river crossing.
Аз они худ кунед
Сана, ном ё сатри худро илова кунед, услуб, андоза ё самтро иваз кунед.
Пешнамоиши ройгон бо резолютсияи паст ва нишони обӣ аст. Чопҳо ва файлҳои HD бо 300 DPI, то 7,200 × 10,800 px, бидуни нишони обӣ тарҳрезӣ мешаванд.
Чаро Tianjin
Tianjin suits people who know it beyond the commuter route from Beijing: former students, families from the old districts, anyone who has walked the concession streets. The winding river makes an elegant composition that feels calm on a wall.
Add your own title and subtitle, perhaps a street name or a date, and edit the coordinates line. Classic black & white, Noir, Paper, Blueprint and Sand are the five available styles, delivered as print-ready files or as a printed poster, framed or unframed.
Постери Tianjin-ро фармоиш диҳед| Андозаи чоп | Ҳалнокӣ | Файлҳо |
|---|---|---|
| 30 × 40 cm11.8 × 15.7″ | 3,543 × 4,724 px | PNG · PDF |
| 29.7 × 42 cm (A3)11.7 × 16.5″ | 3,508 × 4,961 px | PNG · PDF |
| 42 × 59.4 cm (A2)16.5 × 23.4″ | 4,961 × 7,016 px | PNG · PDF |
| 45.7 × 61 cm18 × 24″ | 5,400 × 7,200 px | PNG · PDF |
| 50 × 70 cm19.7 × 27.6″ | 5,906 × 8,268 px | PNG · PDF |
| 61 × 91.4 cm24 × 36″ | 7,200 × 10,800 px | PNG · PDF |
Барои муқоиса, пешнамоиши ройгон 900 px паҳно дорад, бо тамғаи обӣ аст ва барои экран пешбинӣ шудааст. Файлҳои HD дар ҳар самт то 8 маротиба ҳалнокии баландтар доранд ва дар андозаи пурраи постер тоза чоп мешаванд.
Дар боло саҳифа як услубро интихоб кунед, сипас Постери чопшударо — андоза ва агар хоҳед, қолабро — ё Файлҳои рақамии HD-ро интихоб кунед. Пардохт танҳо як қадам мегирад ва саҳифаи фармоиши шумо баробари пардохт нав мешавад.
Он дар коғази матти дараҷаи олӣ 200 gsm дар яке аз шаш андоза, аз 30 × 40 см то 24 × 36″, чоп мешавад. Нархи постерҳои чопшуда аз $39 оғоз мешавад ва интиқол дар нарх ҳисоб шудааст.
Бале. Қолаби чӯбии яклухтро дар ранги сиёҳ, сафед, булути табиӣ ё чӯби торик интихоб кунед. Он бо шишаи зиддипартоӣ меояд ва барои овехтан омода аст. Нархи постерҳои дар қолаб аз $99 оғоз мешавад ва интиқол дар нарх ҳисоб шудааст.
Расонидан ба зиёда аз 60 кишвар ройгон аст. Ҳар постер аз ҷониби наздиктарин шарики чопии мо дар зиёда аз 30 кишвар чоп мешавад ва одатан дар муддати 3–7 рӯзи корӣ мерасад. Ҳолат ва пайгирии фармоишро дар бахши «Фармоишҳои ман» дидан мумкин аст. Ба чанд кишвар 2–5 ҳафта лозим мешавад ва дар ҷое, ки мо ҳоло намерасонем, сайт пеш аз пардохт хабар медиҳад.
Дар давоми 14 рӯз пас аз расидан ба мо сурат фиристед ва мо онро ройгон дубора чоп мекунем ё пулатонро бармегардонем.
Бале. Дар муҳаррири ин саҳифа сарлавҳа, зерсарлавҳа ва сатри координатаро ба дилхоҳ тарзе тағйир диҳед ва услуб ва андозаро интихоб кунед. Фармоишҳои чопшуда, дар қолаб ва рақамӣ ҳамагӣ айнан тарҳи шуморо истифода мебаранд.
Бо $9 шумо файлҳои PNG бо 300 DPI ва PDF-и омодаи чоп дар ҳамаи шаш андоза, бидуни нишони обӣ, мегиред, то дар ҳар ҷо чоп кунед. Ҳанӯз мутмаин нестед? Аввал пешнамоиши ройгони дорои нишони обиро зеркашӣ кунед.
Дар наздикӣ